跨境Ai视界 今天不说技术，聊聊时事。最近“掀桌子”这个梗挺火的。
刚开年，先是deepseek掀桌子，直接把自家模型全开源了。因为deepseek的大模型足够优秀，这也让全球AI巨头不得不跟着走一波，掀起AI模型的开源潮。
这一波操作，直接让deepseek的股价连连翻倍。就连接入deepseek的企业的股票也连续暴涨，简直就是财富密码。
同样春节附近，汽车圈的比亚迪把自己研发多年的智驾“天神之眼”全面下放，让10万块的汽车，也有了智驾的功能。这一操作，让比亚迪的股价连续暴涨。同时，其他车企如长安，奇瑞，华为等也纷纷跟进，引领了全民智驾的热潮。
想法
这两个掀桌子的案例，不得不说，可称得上神操作了，让我有了一些想法。
Ai圈
我最早知道deepseek是24年中旬左右，因为他的V2价格超级便宜，比当时chatgpt的价格便宜了100倍。
从实力上讲，deepseek的模型数量并不多，可以说很少，技术上也打不过阿里云。因为阿里云大模型的数量很多，但一直是商用2b的策略，所以也没有掀起多大的水花。
那deepseek就是第一个掀桌子的人，而且半年前就已经掀桌子了。为什么不是阿里呢？因为他不需要。他保持自己的利润就好了，没必要把所有模型都开源。
就像最早的facebook也是率先开源了llama，股价暴涨，让OpenAi被戏称为CloseAi。
车圈
车圈的比亚迪，虽说是传统大厂，但是这几年被互联网品牌压缩了市场份额。像理想，问界，蔚来，都是以智驾为主要卖点的新能源、新互联网品牌。没什么历史包袱，找到了一个市场需求点，就大力去做。
在没成气候之前，比亚迪可能也看不上这点销量吧。但真的全力推自己车型的时候才发现，这部分市场不是自己说了算了。
那怎么办，来啊，掀桌子吧！直接把研究多年的天神之眼智驾下放给10万块的车，这在车圈简直是不可思议的操作，等于是买智驾送车。你以为我是真的打不过你，我只是不想撕破脸皮。
结论
让我们总结下这两个事情。
谁是第一个掀桌子的人？一定的是过的不好的人。如果自己占据了绝对的优势，那没有必要掀桌子，大家和气生财不好吗？
为什么要掀桌子？重塑生态位，开辟一个新的赛道。付费我打不过你，那我就免费。中高端车我打不过你，我打低端车。
结合自身
结论有了，我们思考下自己的行业。
我们本来是一个小类目的头部卖家，在这个类目有定价权，可以维持一定的利润，过得很舒服。但是这两年有一个新卖家进来。上来就是打价格站，直接比我们低了20%去卖。
我一问，还是从同一家工厂拿的货，还不能用专利投诉他。好家伙，就是冲着我们来的。
那怎么办，订单也有啊，继续卖吧。卖着卖着，发现不对了。他们动不动就低价秒杀，产品本来就一模一样，而且还用自营账号，三方账号一起卖。
果不其然，几个月后，我们销量被严重影响，这时候单纯的降价也没用了，他们已经铺了很多链接了，完全无力回天。哥们，你打的一手好牌啊。
这时候，哭已经没用了。重新整理思路，采用成本第一的策略。你掀桌子是吧，我比你掀的更狠。直接比他们价格再低个20%去卖。你有自营是吧，我多店铺，多品牌，重新开搞，用更大的货盘去冲。
经过几个月后，自营的账号已经不怎么补货了，三方销量也被我们抢过来很多。那后果就是，我们也不能马上涨价，要在很长时间内保持低价，利润全没了。
鹬蚌相争，渔翁得利，只有工厂狂喜，接单接到手抽筋。
怎么说呢，还是好日子过多了，丧失了市场的敏感度，耽误了大半年的销售。如果我们在他上架的第一时间就做出反应，那结果远远不会这么惨烈。商场如战场啊，朋友。
最后
如果你是行业头部，那一定要时刻保持对市场的敏感，警惕那些准备“掀桌子”的人，初生牛犊就是不怕虎。
如果你已经被别人“掀桌子”了，那也不用慌。只要你本身有实力，就可以保持跟进。像阿里，比亚迪一样，持续输出自己优势的地方，用竞争对手的策略打败竞争对手。既虾仁，又诛心，岂不是更嘲讽，哈哈哈！
但是又但是，“掀桌子”真的是一个很好的策略。忍无可忍，无需再忍，一起梭了吧！